トヨタ自動車

トヨタ「bZ4X」が自動運転タクシーに Waymoと2027年に日本で試験へ

トヨタ自動車と米Waymoは10月30日、トヨタの電気自動車（EV）「bZ4X」にWaymoの自動運転技術を搭載し、2027年に日本で試験運行を始めると発表した。将来的な自動運転配車サービスの展...

トヨタ ウェイモと自動運転タクシー運行へ 来年日本国内で

トヨタ自動車とアメリカのIT大手グーグルの親会社の傘下のウェイモは、トヨタの電気自動車を活用した自動運転タクシーの運行を来年、日本国内で始める計画を発表しました。

トヨタとウェイモ、27年に国内で自動運転タクシー

トヨタ自動車とWaymo(ウェイモ)は、日本で自動運転タクシーの試験を2027年に開始すると発表した。両社が25年4月に発表した自動運転分野の協業を「次の段階へ進める」ものとしている。

トヨタ 今年度上半期の世界販売は4％減 中国市場の低迷で

トヨタ自動車の今年度上半期の世界全体での販売台数は505万台あまりで、中国でガソリン車やハイブリッド車の販売が落ち込んだことなどから前の年度の同じ時期と比べて4％減少し、2年ぶりの前年割れとなり...

トヨタ すべての車種をSDVにする方針 2030年までに

トヨタ自動車は、2030年までにすべての車種にソフトウエアの基盤を搭載し、次世代の車、「SDV」にする方針です。 この分野は海外メーカーも含めて競争が激しくなっていて、市場への投入が加速する見通しで…

豊田章男､米国自動車殿堂へ——｢結果で見せろ｣と嘲笑された孤独な男が信念（オピニオン）で世界を動かすまで | ビジネス | 東洋経済オンライン

米国自動車殿堂（Automotive Hall of Fame､略称：AHF）で､トヨタ自動車の豊田章男会長が殿堂入りを果たした。ホンダの創業者である本田宗一郎氏を筆頭とした､日本人として11人目の…

トヨタ 中国で競争力強化へ 中国の車大手と3社で戦略提携

トヨタ自動車は、中国でそれぞれ合弁会社を設立している2つの大手自動車メーカーと、新たに3社の枠組みで戦略提携を結びました。中国での販売競争が激しくなる中、中国市場での競争力を強化する狙いです。

「刀剣乱舞ONLINE」とトヨタ自動車がコラボした特別車両を「ゲイジュツノエキ2026」で10月17日から展示

トヨタ自動車は本日（2026年10月6日），ブラウザゲーム「刀剣乱舞ONLINE」とコラボした特別車両「クラウン“クロスオーバー”×刀剣男士三日月宗近」を，10月17日から11月3日まで京都駅ビ...

トヨタ 祝日勤務見直しへ 人材確保がねらい 来年度

トヨタ自動車と労働組合が、祝日に働いていたこれまでの勤務日を来年度に見直す協議を進めていることがわかりました。祝日を休みにして土日を含めた3連休を年に4回設ける方針で、人材の確保につなげるねらい...

【お金の教室】キオクシア株価「一時61倍」の衝撃 日本株インデックス4指数の違いを比較する

半導体メーカーのキオクシアホールディングスは、2024年12月の上場から一時、株価が60倍を超える水準まで上昇し、時価総額でトヨタ自動車を抜いて国内首位となる場面がありました。個別株を持っていな...

｢事故を防ぐ｣から｢眠らせる｣へ､トヨタが仮眠機器｢TOTONE｣に挑む理由と越えられない｢周囲の目｣ | ビジネス | 東洋経済オンライン

日本では｢仮眠＝サボり｣という意識が根強い一方､実際には多くの人が仕事中の眠気や集中力低下に悩んでいる。トヨタ自動車が開発した仮眠ツール｢TOTONE｣や､立ったまま眠れる｢giraffenap｣が…

トヨタ自動車、特別席「応援熱叫シート」を初めて用意　都市対抗

HV好調と円安でトヨタが通期見通しを上方修正､熊本地震･中東リスクへの対応と1兆円自己株買いが示す｢次の一手｣ | ビジネス | 東洋経済オンライン

8月8日、トヨタ自動車の社長・会長を歴任した奥田碩氏が93歳で逝去した。同氏が社長時代に強いリーダーシップで世に送り出した世界初の量産ハイブリッド車（HV）「プリウス」の誕生から四半世紀余り。かつて…

【追悼】トヨタ自動車社長や経団連会長などを歴任､93歳で死去の奥田氏が突きつけた｢グローバル経営の光と影｣ | ビジネス | 東洋経済オンライン

容貌魁偉で、とにかく目立つ人だった。トヨタ自動車で社長、会長を歴任、経団連の会長として日本企業のグローバル化の旗を振った奥田碩（ひろし）氏が、8月8日に93歳で亡くなった。一橋大学柔道部で鍛えた巨躯…

熊本地震影響 トヨタ田原工場で再開 ホンダは停止続く

トヨタ自動車は先月の熊本地震の影響などで稼働を停止していた愛知県の工場を、17日から再開させます。一方、ホンダは、部品メーカーが被災した影響などにより熊本県などの工場で稼働停止が続いていて、復旧...

トヨタの奥田碩元会長は豊田家以外から選ばれたトップとして海外展開を大幅に拡大した｢異色のトップ｣　だった | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

トヨタ自動車の奥田碩元会長が死去した。93歳だった。創業家が経営を担うことの多かった日本最大の自動車メーカーで、豊田家以外から選ばれたトップとして海外展開を大幅に拡大し、トヨタの世界的地位を確立した…

【奥田碩氏が死去】｢創業家の持ち株は1〜2％に過ぎない｣…トヨタを大きく変えようとした辣腕経営者が目指したもの | ビジネス | 東洋経済オンライン

日本経団連会長やトヨタ自動車社長を務めた奥田碩氏が93歳で逝去。その強烈なリーダーシップと反骨精神は､消費税引き上げや企業献金問題など数々の難題に挑み続けました。｢使命｣に執念を燃やした奥田氏の美学…

奥田碩氏が死去 93歳 トヨタ自動車社長や経団連会長など歴任

トヨタ自動車の社長や経団連の初代会長などを務めた奥田碩氏が今月8日に老衰のため亡くなりました。93歳でした。

アジア大会の野球日本代表24人発表　トヨタ自動車から最多7人

トヨタ 米テキサスに約5800億円投資しメキシコから生産移管へ

トヨタ自動車はアメリカ南部テキサス州の工場に日本円でおよそ5800億円を投資してピックアップトラックの生産ラインを新設し、メキシコの工場から生産を一部、移管すると発表しました。トランプ政権が国内...

｢中国車vs.トヨタ｣最後に勝つのはどちらか…中国メーカーは海外進出を急拡大､トヨタは現地化加速 | ビジネス | 東洋経済オンライン

自動車の世界販売台数で6年連続首位を維持するトヨタ自動車。しかしEVやPHVで先行する中国メーカーが海外進出を加速し､世界各地の市場でトヨタの足元を揺さぶり始めています。トヨタも中国の電動化･スマー…