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トヨタ「bZ4X」が自動運転タクシーに Waymoと2027年に日本で試験へ
トヨタ自動車と米Waymoは10月30日、トヨタの電気自動車(EV)「bZ4X」にWaymoの自動運転技術を搭載し、2027年に日本で試験運行を始めると発表した。将来的な自動運転配車サービスの展...
Waymoが日本で自動運転タクシーにトヨタbZ4Xを採用し2027年に運行開始すると発表
Google発の自動運転企業であるWaymoが、電気自動車の「bZ4X」を日本での自動運転タクシー(ロボタクシー)に採用し、初期運行を2027年に日本で開始することを発表しました。続きを読む...
トヨタ×ウェイモの無人タクシーには思わぬ壁がある? 自動運転の最大の壁は「技術」じゃない!? - 自動車情報誌「ベストカー」
トヨタとWaymoが自動運転分野で協業を拡大し、日本でも新たな実証へ動き出す。すでに海外では無人タクシーが走るなか、なぜ日本では同じように進まないのか? 実は技術が進化するだけでは越えられない、...
トヨタ ウェイモと自動運転タクシー運行へ 来年日本国内で
トヨタ自動車とアメリカのIT大手グーグルの親会社の傘下のウェイモは、トヨタの電気自動車を活用した自動運転タクシーの運行を来年、日本国内で始める計画を発表しました。
トヨタとウェイモ、27年に国内で自動運転タクシー
トヨタ自動車とWaymo(ウェイモ)は、日本で自動運転タクシーの試験を2027年に開始すると発表した。両社が25年4月に発表した自動運転分野の協業を「次の段階へ進める」ものとしている。
トヨタ系部品が業績悪化、中国「好転見えず」 サイバー対策も迫る
トヨタ 今年度上半期の世界販売は4%減 中国市場の低迷で
トヨタ自動車の今年度上半期の世界全体での販売台数は505万台あまりで、中国でガソリン車やハイブリッド車の販売が落ち込んだことなどから前の年度の同じ時期と比べて4%減少し、2年ぶりの前年割れとなり...
トヨタ世界販売が2年ぶり前年割れ 26年度上半期、中国の苦戦響く
「予見できなかった」は通るのか トヨタ系販社イベントで2歳児死亡・函館カート事故が問う"責任の空白" | ライフ | 東洋経済オンライン
2022年、函館のトヨタ系販売会社が主催した子ども向けカート体験イベントで、11歳の女児が運転するカートが暴走し、2歳の男児が死亡しました。刑事裁判で弁護側は、女児の運転操作が原因だとして無罪を主張…
自家用車でも「AI自動運転」 日産やトヨタ、27年度以降に本格化
トヨタ系中堅5社、2社が今期下方修正 原料高「今までにないレベル」
フラッグシップミニバンの絶対王者…トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」比較+ユーザー別狙い目グレード徹底解説 | ライフ | 東洋経済オンライン
トヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」が2026年に一部改良を実施したが、そもそも両車の違いとは?また、どちらを買えばいいのか、さらにおすすめのグレードはどれなのか、わかりやすく解…
トヨタ、耐久レース車の設計見直し クーペ型「GRヤリス」で参戦
高まる社債発行コスト、上乗せ金利15年ぶり水準 トヨタ系も「苦戦」
自動車業界最大手三社 トヨタ・日産・Honda合同イベント『TECH DRIVERS』が2026年度も開催決定!AI時代、自動車業界の開発現場はどう変わる?
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タイ豪雨被害から回復、トヨタ生産再開 1週間混乱の航空は検証急ぐ
”86は…いいクルマです”「MFゴースト」片桐夏向のトヨタ「86」が1/64スケールミニカーに! 小田原&芦ノ湖の2仕様を再現
トヨタ株価が反落 「全50車種をSDVに」報道、投資負担を見極め
トヨタ、先進技術「まずはカローラ」 発売60年で次世代車へ進化
モリゾウに喧嘩を売ってでも中嶋副社長がこだわったエンジニアリング主導のチーム、TOYOTA RACINGでレースに挑む真意 | ライフ | 東洋経済オンライン
FIA WEC(世界耐久選手権)に参戦するトヨタのチーム名が今年から「TOYOTA RACING」に変更されたことを知っていますか?それは、ただのチーム名変更ではなく、深い意味が込められています。
日本株ADR16日、買い優勢 トヨタや武田が高い
トヨタ すべての車種をSDVにする方針 2030年までに
トヨタ自動車は、2030年までにすべての車種にソフトウエアの基盤を搭載し、次世代の車、「SDV」にする方針です。 この分野は海外メーカーも含めて競争が激しくなっていて、市場への投入が加速する見通しで…
トヨタが全50車種をSDVに、独自ソフトで性能向上 30年に年1000万台
トヨタ、30年までに全車種を「SDV」に 独自ソフトで性能向上
「欧州製車」優遇、日本も対象に トヨタ、EUに訴え
秘密情報漏洩で罰金50万円略式命令、トヨタ子会社の元社員2人
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トヨタ、助手席位置に載せられる車いす開発 福祉車両ミニバンも改良
トヨタ、タイで「残クレ」マイカー提供 月額抑えて中国EVに対抗
AI駆動開発の時代になったのでトヨタ生産方式から見直す
2026-10-09 AI駆動開発勉強会 名古屋支部#2 の発表資料です。
トヨタ 中国で競争力強化へ 中国の車大手と3社で戦略提携
トヨタ自動車は、中国でそれぞれ合弁会社を設立している2つの大手自動車メーカーと、新たに3社の枠組みで戦略提携を結びました。中国での販売競争が激しくなる中、中国市場での競争力を強化する狙いです。
利益ではフォルクスワーゲンを抜き、トヨタに次ぐ世界第2位に…ヒョンデを要する韓国・現代自動車グループ躍進の裏側 | ライフ | 東洋経済オンライン
自動車ブランド「ヒョンデ」を要する、韓国の現代自動車グループ急成長の理由とは? 自動車産業に留まらず、ロボタクシーやAIロボティクスも視野に入れた成長戦略について迫ります。
「GR GT3」2027年デビュー目標の一方で…トヨタ幹部に直撃した「GRスーパースポーツ」凍結の真相 | ビジネス | 東洋経済オンライン
FIA世界耐久選手権(WEC)第6戦「富士6時間耐久レース」で、トヨタがレース終盤に大逆転して優勝を飾った。今年から海外レース活動をTR(トヨタレーシング)として戦う中、「ルマン24時間」で…
まもなく現行モデル登場から10年、コンパクトトールワゴンのベストセラー…トヨタ「ルーミー」買うならどのグレード? | ライフ | 東洋経済オンライン
ファミリー層に絶大な支持を集めるトヨタ「ルーミー」が2026年8月に一部改良を実施。デビューから約10年経つ今も売れ続ける理由は?また、今狙い目のグレードを考察します。
日本株ADR5日、買い優勢 トヨタとホンダ高い
動き出したトヨタ中国合弁の再編 広州汽車が一汽トヨタの中国側持ち分をすべて取得、南北一体化へ | ビジネス | 東洋経済オンライン
中国自動車市場で注目を集めるトヨタ合弁企業の再編が動き出しました。広汽集団が一汽トヨタの株式50%を取得することで、南北トヨタの一体運営やモデル競合の整理が加速。はたしてこの再編が業界にどんな波紋を…
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センチュリーというクルマの「生き様」――伝統と聖域を打ち破り、トヨタの頂点であり続けるための再起 | ビジネス | 東洋経済オンライン
クルマには、人と同じように「生き様」がある。 世の中のほとんどのクルマは、1人でも多くの顧客に選ばれ、効率よく街を埋め尽くすことを願われて生まれてくる。 だが、日本の自動車史において、ただ1台だけま…
出典メディア
つながり
数字は「トヨタ」と一緒に出てきた記事の本数。 グラフには強いものだけが出るので、ここが全部です。