自動運転

Waymoが日本で自動運転タクシーにトヨタbZ4Xを採用し2027年に運行開始すると発表

Google発の自動運転企業であるWaymoが、電気自動車の「bZ4X」を日本での自動運転タクシー(ロボタクシー)に採用し、初期運行を2027年に日本で開始することを発表しました。続きを読む...

トヨタ×ウェイモの無人タクシーには思わぬ壁がある？ 自動運転の最大の壁は「技術」じゃない!? - 自動車情報誌「ベストカー」

トヨタとWaymoが自動運転分野で協業を拡大し、日本でも新たな実証へ動き出す。すでに海外では無人タクシーが走るなか、なぜ日本では同じように進まないのか？ 実は技術が進化するだけでは越えられない、...

トヨタ ウェイモと自動運転タクシー運行へ 来年日本国内で

トヨタ自動車とアメリカのIT大手グーグルの親会社の傘下のウェイモは、トヨタの電気自動車を活用した自動運転タクシーの運行を来年、日本国内で始める計画を発表しました。

トヨタとウェイモ、27年に国内で自動運転タクシー

トヨタ自動車とWaymo(ウェイモ)は、日本で自動運転タクシーの試験を2027年に開始すると発表した。両社が25年4月に発表した自動運転分野の協業を「次の段階へ進める」ものとしている。

青森りんごを鉄道コンテナ連携の自動運転で長距離輸送。JR貨物とT2が共同開発

株式会社T2、日本通運株式会社、日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）、つがる弘前農業協同組合（JAつがる弘前）の4者は10月7日、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせたモーダルコンビネーションによ...

自家用車でも「AI自動運転」 日産やトヨタ、27年度以降に本格化

ライドシェア解禁、維新の規制改革提言に明記なし 自動運転を前面

大阪・南河内の自動運転バス、乗客乗車の実証実験へ 12月から開始

中国政府が公道での自動運転システムのテストをフォルクスワーゲンと小鵬に許可

フォルクスワーゲンと中国のEVメーカー・小鵬汽車(Xpeng)が、中国国内の公道で自動運転システムのテストをする許可を取得したことがわかりました。フォルクスワーゲンは自動運転レベル3、小鵬は自動...

14トンを一度に JAL、貨物搬送車の自動運転開始 福岡空港

JALと福岡空港、貨物搬送にレベル4無人運転カー 西日本初

日本航空(JAL)と福岡国際空港は、10月26日から搬送用車両(トーイングトラクター)の自動運転レベル4による運用を開始した。JALによる自動運転レベル4車両の導入は、羽田・成田空港に次いで3空...

すごいベンチャー【28】ロボトラック／無人自動運転トラックを実現へ | ビジネス | 東洋経済オンライン

［社 名］ロボトラック［設 立］2024年4月［資本金*］1億円［社員数］70人／非公開［代表者名］羽賀雄介［所在地］東京都港区倉庫など輸送拠点間の「幹線輸送」での自動運転技…

テスラ車が自動運転中に高速道路で男性をはねて死亡させる

2026年10月22日(木)の2時30分頃、アメリカ・カリフォルニア州ヴァホーレの州間高速道路80号線を横断していた71歳の男性が、テスラの自動運転機能である「Full Self-Driving...

【日本は自動運転で世界に勝てる？】事故は誰の責任？／27年度から日産が一般道で手放し運転を実現！？／日本でもロボタクシー？／テスラ自動運転「サイバーキャブ」500万円以内で開発できた理由は？ | ビジネス | 東洋経済オンライン

フィジカルAIの登場で、自動運転に「ゲームチェンジ」が起きている。テスラはカメラだけで走るロボタクシー「サイバーキャブ」を500万円以内に抑えて開発し、日産も27年度に一般道での手放し運転実現を目指…

佐賀市、自動運転バスを全区間レベル4相当で実証

T2、自動運転トラックが一般道経由で拠点発着 スマホで発車指示も

T2は、自動運転トラックが高速道路外の拠点から一般道を経由して高速道路に入り、別の拠点に到着するための自動発着技術を開発・実装した。スマートフォンからの発車指示にも対応。2027年1月から商用運...

自動運転トラック 一般道で初成功 来年1月の商用運行目指す

自動運転トラックの実用化に向けて、高速道路だけでなく、国内で初めて一般道の一部区間での自動運転にシステム開発会社が成功したことが分かりました。この会社では来年1月から商用運行の開始を目指す方針です。

Waymoのロボタクシー、カナダ初進出へ 2028年からトロントで提供

米自動運転企業Waymoが、国境を越えてカナダに初めて自動運転の配車サービスを展開する。

都心駆けるトヨタのAI自動運転、「普及前提の車」で28年に導入へ

AI自動運転レースに650人参戦 トヨタやホンダ、敏腕技術者に熱視線

自動運転新興チューリングの山本CEO、ロケット新会社を設立

自動運転中の電車がオーバーラン 東京メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅

自動運転ゴルフカート実現へ 楽天ら4社が実証実験

楽天グループのゴルフ場予約サイト「楽天GORA(ゴーラ)」は19日、自動運転ゴルフカートのサービス化に向けた実証実験を開始した。

三菱電機の自動車機器子会社に台湾・鴻海が出資 自動運転などで協業

東京メトロ日比谷線、駅で200mオーバーラン 自動運転で走行

JR東海、次期新幹線「S0系」を2029年投入 自動運転、新たなグリーン席も

JR東海は10月16日、東海道・山陽新幹線の次期車両「S0系」を発表した。N700S以来のフルモデルチェンジとなり、2029年7月に営業運転を始める予定。運転士が乗務する自動運転システムを搭載し...

新幹線に新型車両「Ｓ０系」 初の自動運転システム―２９年運行開始へ・ＪＲ東海

JR東海、次期新幹線「S0系」29年7月デビュー 自動運転や車内設備強化

JR東海は10月16日、東海道・山陽新幹線の次期車両「S0系」を発表した。N700S以来のフルモデルチェンジとなり、2029年7月に営業運転を開始する予定。運転士が乗務する自動運転システムを搭載...

トヨタ「新興企業と共創求む」 バスケロボットや自動運転EVを披露

ジャパンモビリティショー開催 自動運転やAI関連の展示目立つ

パリでテスラvs小鵬、AI自動運転競う 一般向け試乗会に欧州勢不在

｢車両造らない鉄道メーカー｣三菱電機の現在地 600m先まで検知､｢自動運転の眼｣に世界が注目 | ビジネス | 東洋経済オンライン

鉄道業界では人手不足などの課題に対応し､各国で自動運転などの技術開発が進んでいます。業界で｢車両を造らない鉄道メーカー｣といわれる三菱電機もさまざまな｢自動化技術｣を開発しています。日本とドイツの｢…

自動運転、普及でも「自分で運転したい」6割超 年齢高いほど多く

開発費年4.6兆円のHuawei開発拠点「松山湖キャンパス」はテーマパークを超えていた＝最新Watch＆スマホにタッチ!!

ファーウェイの超巨大開発拠点に、グローバル発表された新製品、スマホ製品、深圳のフラッグシップストアや自動運転のクルマなど、ファーウェイ・ワールドを紹介していこう。

｢日本版エヌビディア｣は探す必要ナシ…《フィジカルAI》で覚醒する"五感･筋肉･関節･神経"を担える日本企業の強み | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

AIの進化は､デジタル領域を超え現実世界へと広がっています。工場や自動運転､ロボットなど｢フィジカルAI｣が産業の主役となる時代､日本企業は独自の強みを発揮しつつ､投資機会も増大中。果たして主導権は…

国境離島、定住策に先端インフラ 自動運転・DXへ政府が投資支援

自動運転技術は毎年58万人の命を救う可能性がある

自動運転車や自動運転技術の安全性についてまだまだ疑問を持つ人は多いとみられますが、自動運転車が交通事故を起こす割合は人間が運転している場合に比べて大幅に低く、事故による負傷者もはるかに少ないこと...

自動運転の専門部署、警視庁が27年4月新設 運行許可・事故捜査担う

警視庁が全国初の「自動運転企画室」設置へ 事故抑止、捜査支援も

青森県産りんごを「自動運転トラック」×「貨物鉄道」のモーダルコンビネーションで輸送開始

青森県産りんごを「自動運転トラック」×「貨物鉄道」のモーダルコンビネーションで輸送開始

自動運転の大型トラック試乗レポート 米Kodiakが目指す長距離輸送の未来を体験

米Kodiakは、年内に完全自動運転トラックを高速道路に導入する計画だ。筆者はその車両に試乗し、技術を実際に体験してきた。

新興株前引け グロース250が反発 自動運転関連に買い

自動車部品の総合力、デンソーが首位返り咲き E2E自動運転へ投資

北海道音更町、自動運転バスと貸自転車を実証 「和牛五輪」交通対策

自動運転バスを10月2日から運行 茨城・つくば市、27年度の「運転手なし走行」目指す

茨城県つくば市と筑波大、関東鉄道、KDDIなどは10月2日、同市内で自動運転バスの運行を始める。5段階の自動化レベルのうち、運転操作の一部をシステムが担う「レベル2」で運行し、来年度には、特定の...

まさかの休止！運転手のいない｢自動運転レベル4｣先駆的だった永平寺町の事業が休止を決断したワケ | ビジネス | 東洋経済オンライン

福井県永平寺町での｢ドライバーレス･レベル4 自動運転｣事業が､2026年3月31日をもって休止した。自動運転が地域社会の中で共存を目指す事例として注目されていた存在だった。また､経済産業省…

チューリングの自動運転に試乗 走行は自然、AIの思考読めぬ場面も

3人で1000GPU超を統合運用する？マルチクラウド＆オンプレを跨ぐ、構築と運用のリアル！

Turingでは、完全自動運転AIの開発を支える1,000基超のGPU学習基盤を、少人数のインフラチームで運用しています。対象は、オンプレミスのGC1、国内IaaSのGMO クラウド、AWS、G...

ロボタクシーとは 自動運転、米中が事業化先行