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｢自動運転の先にあるもの｣ウーバーの創業者とウェイモの創業者が相次いでAIロボットのスタートアップを始める理由 | ビジネス | 東洋経済オンライン
2026年､Uber創業者カラニック氏らが新たに挑む｢フィジカルAI｣領域が急速に注目を集めています。自動運転で培われた学習ループのノウハウは､AIロボットの実用化を加速させる切り札となるのでしょう…
東洋経済
09/18 00:00
いすゞ･山口新社長が語る｢新規事業1兆円｣の道筋…｢自動運転とコネクテッドサービスで物流自動化を実現したい｣ | ビジネス | 東洋経済オンライン
いすゞ自動車は､国内商用車シェアトップとして､2030年度に売上高6兆円を掲げる新たな成長戦略に挑みます。不透明な国際情勢と技術革新の波の中､同社は現場力と"仲間づくり"で乗り越えられるのか。次世代…
東洋経済
09/17 21:00
｢自動運転の想像以上の安心感｣と｢石破氏の独特なしゃべり方の通訳｣から考える､AIに置き換えられることの限界点 | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
AIや自動運転技術が進化し､仕事や生活の現場は大きく変わりつつあります。しかし､現場に根ざした知識､ニュアンスを読み取る高度な通訳など､AIには代替できない人間ならではの価値も依然として存在します。…
東洋経済
09/09 05:30
自動運転ベンチャーのティアフォーが挑む｢赤字上場｣の狙い…"一家に一台"の未来は来るか | ビジネス | 東洋経済オンライン
自動運転ベンチャー･ティアフォーが｢自動運転の民主化｣を掲げて上場。巨額赤字ながらもオープンソース戦略で業界をリードし､名だたる企業が株主に名を連ねる同社。研究開発強化と収益化への道筋は――"一家に…
東洋経済
08/12 21:30
出典メディア
東洋経済 (5)
つながり
数字は「｢自動運転」と一緒に出てきた記事の本数。 グラフには強いものだけが出るので、ここが全部です。
自動運転
5
｢自動
4
|、東洋経済
2
|、東洋経済オンライン
2
AI・人工知能
2
､AI
2
学習ループ
1
売上高6
1
永平寺町
1
自動運転｣
1
｢自動運転レベル
1
自動運転ベンチャー
1
｢ドライバーレス
1
限界点
1
いすゞ
1
通訳｣
1
｢石破
1
企業業績
1
､国内商用
1
スタートアップ
1
｢新規事業
1
者カラニック氏
1
｢新規事業1
1
|、ビジネス
1
成長戦略
1
｣ウーバー
1
安心感｣
1
一家
1
運転手
1
現場力
1
オープンソース戦略
1
人間ならでは
1
民主化｣
1
物流自動化
1
知識､ニュアンス
1
ティアフォー
1
研究開発強化
1
いすゞ･
1
知識､
1
､同社
1