自動車業界

SUBARU 車の衝突実験を“実機ではなくデジタルで”なぜ?【QA】

自動車業界では、顧客ニーズを迅速に取り込もうと開発期間を短縮する動きが進んでいます。「SUBARU」は、新車の開発期間を短縮するため、衝突実験を実機ではなく、シミュレーションで行う技術を開発した...

【独自】ホンダ社長の懐刀がソフトバンク入りの衝撃､グローバル戦略フェローとして対外交渉など重責担当か | ビジネス | 東洋経済オンライン

ホンダの成長戦略を担ったキーパーソンがソフトンバンクに参画します。なぜ自動車業界のキーマンはSBGに抜擢されたのでしょうか。

【解説】戦争の脅威は低迷する欧州自動車業界を救うのか

欧州各国が再軍備を進め、防衛費を拡大するなか、低迷する欧州の自動車業界は防衛分野への転換で業界の再興を図ろうとしている。

トヨタ豊田章男氏「自動車業界は協力を増やそう」 米殿堂入りで式典

自動車メーカーが集めた運転データを第三者に販売、保険料に影響したとの報告も

インターネットに接続する「コネクテッドカー」が普及する中、自動車メーカーが位置情報や運転状況などさまざまなデータを収集し、第三者と共有していることが問題視されています。ゼネラルモーターズ(GM)...

｢ホルムズ海峡開放｣でも自動車ビジネスの悩みが尽きないわけ 中国の｢電気自動車｣台頭で業界地図も塗り変わる可能性 | ビジネス | 東洋経済オンライン

中東情勢の激変が世界経済に波紋を広げる中､ホルムズ海峡封鎖が自動車産業に与える影響は計り知れません。資源価格高騰やサプライチェーンの混乱､EVシフト加速の可能性――自動車業界の今後を占うキーポイント…