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27年度

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【日本は自動運転で世界に勝てる?】事故は誰の責任?/27年度から日産が一般道で手放し運転を実現!?/日本でもロボタクシー?/テスラ自動運転「サイバーキャブ」500万円以内で開発できた理由は? | ビジネス | 東洋経済オンライン

フィジカルAIの登場で、自動運転に「ゲームチェンジ」が起きている。テスラはカメラだけで走るロボタクシー「サイバーキャブ」を500万円以内に抑えて開発し、日産も27年度に一般道での手放し運転実現を目指…

東洋経済 10/22 10:00

AIや半導体関連など6つの業績改善ドライバーで日経平均は8万円台の可能性も、日本企業は27年度にかけて最高益に | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

日本企業の4〜6月期決算は好調で、業績予想の大幅な増額修正が進んでいます。AIや半導体、金融など6つの成長ドライバーに支えられ、27年度にかけて過去最高益の更新も現実味を帯びてきました。

東洋経済 09/29 21:00

出典メディア

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