200万円台で買えるV8レクサス！ 初代LS後期型が今、中古車で最高に狙い目な4つの理由 中古で200万円台から狙える国内初代レクサス「LS」後期型のレビューです。スピンドルグリル採用で古さを感じさせず、剛性やサスが改良された「Fスポーツ」は特におすすめ。税金は高額ですが、392馬力のV8エンジンや極上の豪華内装など、高級車ならではの色褪せない魅力が詰まっています。 ASCII.jp 2026年11月01日 08:00
【旧車レストア】早くエンジンかけたい！ 素人が挑む三菱「ニューギャラン」のデスビポイント調整 三菱「ニューギャラン」の車検取得を目指すレストア連載です。今回は旧車ならではの「機械式ディストリビューター」のポイント隙間調整に挑戦。シックネスゲージを使った0.45〜0.55mmのシビアな作業... ASCII.jp 09/13 06:00