200万円台で買えるV8レクサス! 初代LS後期型が今、中古車で最高に狙い目な4つの理由
中古で200万円台から狙える国内初代レクサス「LS」後期型のレビューです。スピンドルグリル採用で古さを感じさせず、剛性やサスが改良された「Fスポーツ」は特におすすめ。税金は高額ですが、392馬力のV8エンジンや極上の豪華内装など、高級車ならではの色褪せない魅力が詰まっています。
ASCII.jp
2026年11月01日 08:00
中古で200万円台から狙える国内初代レクサス「LS」後期型のレビューです。スピンドルグリル採用で古さを感じさせず、剛性やサスが改良された「Fスポーツ」は特におすすめ。税金は高額ですが、392馬力のV8エンジンや極上の豪華内装など、高級車ならではの色褪せない魅力が詰まっています。
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