フェラーリ

エンジン音を「超高級車」に変えるマシンが楽しい。“約9000円”で叶うV12サウンド

シガーソケットに挿すだけで愛車がスーパーカーに変身する「サウンドレーサーX（9130円）」のレビューです。エンジンの回転数に連動し、フェラーリやポルシェなど8種類の爆音がFMラジオから響きます。...

賛否両論のEVフェラーリ｢ルーチェ｣―ジョニー･アイブらが魅せる《新しいフェラーリ》の真実― | ビジネス | 東洋経済オンライン

フェラーリの4ドアEV｢ルーチェ｣が2026年9月に日本でお披露目された。賛否両論を呼んだデザインだが､実は機能的な裏付けがあると説明される。

4000万円超でもエントリーモデルという位置づけ…フェラーリ｢アマルフィ スパイダー｣が示すオープンスポーツカー像 | ライフ | 東洋経済オンライン

昨年登場したフェラーリ｢アマルフィ｣に続き､注目の｢アマルフィ スパイダー｣がデビュー。高額なプライスタグながら"エントリーモデル"と呼ばれるその真意とは？

六本木にF40やエンツォが降臨！無料で見られる｢フェラーリ･フェスティバル東京｣とCEOが明かすブランドの本質 | ビジネス | 東洋経済オンライン

伝説的なF40や最新F1マシンまで､歴代フェラーリが一堂に会した｢フェラーリ･フェスティバル東京｣。本社経営陣も来日し､60周年という節目を祝うこのイベントは､単なるクルマの展示イベントを超えて､フ…

フェラーリ｢利益率29.5％｣を実現する《稼ぐ力》創業家の巧みな戦略で強固にした｢揺るぎない王者｣の地位 | ビジネス | 東洋経済オンライン

スーパーカー界の絶対王者･フェラーリ。その稀少性を貫く経営戦略は驚異的な業績と高い収益性を実現している。外資の波が欧州自動車業界を席巻する中､独立性をいかに守っているのか？ 創業家と資本政策の舞台裏…

フェラーリ1日レンタル30万円、訪日客に人気 移動が旅の醍醐味に

数十億の車が飛び交う｢現代ラグジュアリーカービジネス｣変貌を遂げた《モントレー･カー･ウィーク》のきらびやかな世界 | ビジネス | 東洋経済オンライン

カリフォルニアのモントレー･カー･ウィークは､クラシックカー愛好家の集いから､世界中のラグジュアリーカービジネスが集結するマーケティングの最前線へと進化を果たした。60億円超のフェラーリ落札劇や日本…

フェラーリが｢初めて乗る人を歓迎したい｣という4000万円級オープンカー｢アマルフィ スパイダー｣の素質 | ビジネス | 東洋経済オンライン

フェラーリは｢アマルフィ スパイダー｣なる新型車を2026年3月に発表。7月おわりにテストドライブの機会を設けてくれた。8気筒エンジンをフロントに搭載した後輪駆動のスポーツカー。フェラーリのラインナ…

フェラーリ初の電気自動車、約64億円で落札　新車オークションの最高額

イタリアの高級スポーツ車メーカー、フェラーリ初の電気自動車（EV）がこのほど、チャリティーオークションで4000万ドル（約64億円）で落札された。オークションで販売された新車としての最高額を記録した。

iPhoneデザイナーのジョニー・アイブがデザインしたフェラーリ初の電気自動車「Ferrari Luce」の記念すべき1台目が63億円超という高額で落札される

フェラーリ初の電気自動車である「Ferrari Luce(フェラーリ ルーチェ)」の車台番号「0」が、アメリカのカリフォルニア州モントレーで開催されたオークションで4000万ドル(約63億600...