電動アシスト自転車

｢競合より数万円高い｣のに子育て層から指名買い⋯パナソニックの子乗せ自転車｢ギュット｣が他社の追随を許さないワケ | ビジネス | 東洋経済オンライン

子どもを乗せる電動アシスト自転車｢ギュット｣は､なぜ数万円高くても選ばれ続けるのでしょうか。市場シェア70%を誇る大ヒットの裏には､パパ･ママたちのリアルな声を反映した徹底したユーザー目線の進化があ…

パナソニックの子乗せ電動アシスト自転車｢ギュット｣は､ママ社員たちのリアルな声から常識破りの設計で誕生し､やがて業界標準になりました。｢売れない｣と言われた一台は､なぜ支持を集め続けるのでしょうか？

Luupは、埼玉県さいたま市でマイクロモビリティシェア「LUUP」を9月10日9時から提供開始する。2027年10月末までの実証実験として、電動アシスト自転車と電動シートボードを展開する。

グングン進める軽快さと引き換えに、バッテリーの管理が必要な電動アシスト自転車。太陽誘電株式会社が開発した「FEREMO™（フェリモ）」なる技術なら、バッテリーのケアが最小限で済むんです。

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数字は「電動アシスト自転車」と一緒に出てきた記事の本数。グラフには強いものだけが出るので、ここが全部です。