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〈JR北海道〉「自治体負担ありきは認めない」、長谷川岳参院議員が指摘する「黄色線区」の再評価と財政支援スキームの行方 | ビジネス | 東洋経済オンライン

JR北海道の赤字路線「黄色線区」を巡る議論は、10年間停滞してきた。JR北海道が呼び掛けた自治体負担を前提とした「上下分離」案は9月に撤回され、国が関与する新たな協議が始まる。地域の鉄道が持つ価値を…

東洋経済 10/28 20:45

〈赤字路線の未来〉JR北海道の「黄色線区」抜本改善策めぐり混沌、10年間で3800億円の財政支援も遠のく経営自立 | ビジネス | 東洋経済オンライン

経営難が続くJR北海道で「黄色線区」と呼ばれる8路線の存続問題が議論されている。26年度末までに抜本劇な改善策を取りまとめる計画だ。今年4月には沿線自治体と共同で計画策定する「上下分離案」をJR北海…

東洋経済 10/14 20:45

JR北海道は100%「指定席率」が高めのJRは? 時刻表から独自分析、新幹線・特急で減っていく「自由席」 | ビジネス | 東洋経済オンライン

JR各社で進む新幹線・特急列車の全席指定席化。スマートデバイスの普及や混雑対策、増収といった背景がある一方、自由席の意義を見直す声も根強い現状です。指定席率データから読み解く鉄道の「今」と、今後の行…

東洋経済 08/16 19:30

出典メディア

毎日新聞 (7) 日本経済新聞 (5) 東洋経済 (3) Impress Watch (2) NHK (1)