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南海電鉄「数カ月かかった乗務員計画」が1週間に 「量子コンピュータを疑似再現」で鉄道現場はどう変わる?:運用計画づくりを縛る多くの制約条件とは 南海電気鉄道と日立製作所は、日立独自技術「CMOS...
白物家電「最後の賭け」不発、消費者なびかず 日立がノジマに事業売却 - 日本経済新聞
家電業界が再編に揺れている。日立製作所は4月、量販大手ノジマに白物家電事業を売却すると発表した。ブランドの顔といえる事業の売却を決めるまでには曲折があった。収益を改善し開発手法を変えるために、価...
英仏結ぶ高速鉄道参入に向けイタリア鉄道会社が日立に車両発注
イタリアの鉄道会社はイギリスとフランスを結ぶ高速鉄道への参入に向けて、日立製作所のグループ会社に新型車両を発注したと明らかにしました。 この路線で独占的に運行する「ユーロスター」との競争が激し...
金原が先制ソロ、日立製作所が第2代表決定戦へ 都市対抗北関東
SUBARU、日立製作所が3回戦で対戦へ 都市対抗北関東2次
池袋駅に都内初のウォークスルー型顔認証改札 東武と日立
東武鉄道と日立製作所は、国内主要メーカーの改札機と連携可能なウォークスルー型の顔認証改札の仕組みを開発し、7月15日から東武東上線の池袋駅と上板橋駅に導入する。既存の改札機へのカメラの追加設置で...
日立のメインフレーム撤退で揺れる地銀勘定系システム、ひそかにシステム移行を準備する地銀の「名前」と「移行先」 | ビジネス | 東洋経済オンライン
今年5月末、日立製作所が銀行のメインフレーム向けOSの販売・保守終了を発表。これにより、多くの地方銀行が勘定系システムの大規模な刷新や移行を迫られています。地銀界に広がる波紋を追いました。
出典メディア
つながり
数字は「日立製作所」と一緒に出てきた記事の本数。 グラフには強いものだけが出るので、ここが全部です。