貨物船やタンカーの推進システムとして「風力」が見直されており円筒形や硬質の帆の設置が進んでいる

かつて商業輸送や漁業のための船はほとんどが風力を利用する帆船でしたが、19～20世紀の蒸気船や化石燃料の台頭によって徐々に衰退していきました。ところが近年、環境対策や燃料費の高騰、技術の発達などの影響を受けて、かつて商業輸送の現場から消え去った風力推進が見直されていると、海事・海運関連メディアのgCaptainが報じています。続きを読む...

貨物船やタンカーの推進システムとして「風力」が見直されており円筒形や硬質の帆の設置が進んでいる

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